15年專注于生產(chǎn)高強(qiáng)度、高精度的汽車緊固件
需要彎矩和剪力的緊固件組需要檢查,以確定它們是否能夠承受組合載荷。緊固件在市場上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件,是一種可以將二個(gè)或多個(gè)元件以機(jī)械方式固定或粘合在一起的機(jī)械元件。它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件,需求量很大。螺帽一般有兩種,一種是鐵的,也就是碳鋼的。一種是不銹鋼的,當(dāng)然還有銅的,鋁的螺帽,但這些比較少用。銅的還是多少有用到的,像鋁的螺帽很少用。六角螺帽等級(jí)有兩種,一種是4.8級(jí),普通螺帽,一種是8級(jí)螺帽。更多關(guān)于螺帽的行業(yè)知識(shí),可閱讀螺母規(guī)格表,螺母行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表。這些螺帽規(guī)格表和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)。能讓我們對(duì)螺帽有更深的認(rèn)識(shí)。假設(shè)每個(gè)緊固件上的載荷與其到質(zhì)心的距離成正比,則很容易計(jì)算一組緊固件在扭矩作用下的載荷分布。當(dāng)然,只有當(dāng)每個(gè)緊固件具有相同的大小(也假設(shè)相同的材料)時(shí),這一假設(shè)才是正確的。
假設(shè)在對(duì)稱布置的接頭上有五個(gè)相同大小的螺帽,則剪切載荷為10000lbf,扭矩為12000lbfin。螺帽一般有兩種,一種是鐵的,也就是碳鋼的。一種是不銹鋼的,當(dāng)然還有銅的,鋁的螺帽,但這些比較少用。銅的還是多少有用到的,像鋁的螺帽很少用。六角螺帽等級(jí)有兩種,一種是4.8級(jí),普通螺帽,一種是8級(jí)螺帽。更多關(guān)于螺帽的行業(yè)知識(shí),可閱讀螺母規(guī)格表,螺母行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表。這些螺帽規(guī)格表和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)。能讓我們對(duì)螺帽有更深的認(rèn)識(shí)。在這種情況下,連接螺帽的形心位置(扭矩作用的中心)是根據(jù)5號(hào)螺帽確定的。中心螺帽不能承受任何扭矩,因?yàn)樗窃谏眢w的中心位置,沒有手臂。外部的三個(gè)螺帽與形狀的中心相距相同,它們承受由扭矩引起的相同的載荷。所有螺帽上的合力在大小和方向上都不同。螺帽的合力由集中載荷引起的載荷和垂直方向上的扭矩組成。在這種情況下,螺帽1號(hào)和4號(hào)承受最大和最危險(xiǎn)的載荷。5號(hào)螺帽正好落在組的中心,因此由5號(hào)螺帽引起的載荷不受扭矩的影響。
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